Efter 3 døgn i Union Island sejlede vi til Tobago Keys, der er en ubeboet ø gruppe der ligger bag et stort rev Horse shoe reef. Vi ankrede op ret bag revet i et fuldstændigt turkis blåt vand. Vi lå sammen med Rea og Hilde og tempest fra norge.

Tobago keys er en natur park hvor det er forbudt at fiske og tage noget som helst med fra stedet og man betaler for at ankre der. Stedet er virkelig fantastisk og ret inden for hvor vi var ankeret op kunne vi dykke med skilpadder. Det er bare helt fantastisk at snorkle omkring på revene ved Tobago Keys. Se billederne de taler for sig selv.

Efter halvandet døgn på Tobago keys besluttede vi os for at sejle op og ankre i salt whisle bay på Myreau, hvor Amor Fati og Sagtiba lå for anker. Salt Whisle bay ligge kun 1.8 nm fra hvor vi lå for anker i Tobago Keys. Da vi ankom til Salt Whisle bay, viste det sig umuligt at ankre op der da bugten var stuvende fuld. Vi kunne ligge helt ydert i bugten men det rullede en del der, så vi besluttede at gå ind til Union Island, hvor vi nu ligger i Marinaen.

Henriette var ked af det da hun havde håbet på at kunne vær lidt sammen med Henriette fra Amor Fati, men det er der ikke noget at gøre ved.

I dag gik turen fra Canoun til Union Island. En kort men vældig frisk tur, hvor der var en del vind.

Mens vi lå for anker i Canouan fik vi en hel del squalls ind over os både i løbet af natten og her til morgen. Squallene gav en hel del vind og vind op til 16 ms.

Til trods for den hårde vind lå Barolo godt bidt fast i sandet takket være vores Rocna Anker. 

Turen fra Canouan til Clifton Harbour på Union Island, var som sagt en frisk tur med vind mellem 10 og 14 ms. Der var kun omkring 10 nm så turen var hurtigt overstået. Vi hev ankeret op i Canouan kl. 10:15 og var fortøjet i Clifton kl. 12:00.
Clifton ligger på vind siden af Union Island, men er afskærmet med et rev der tager alle dønninger fra atlanten, men vinden blæser kraftigt ind over Clifton Harbour.

Vi valgte at gå i Marina her dels for at fylde vand på og da vi ikke havde været i en marina i en måned var det også helt dejligt at få fortøjet båden landfast.

Vi ligger sammen med Hilde og Mango, samt 3 andre norske både.

Log data:

Trip log: 10. 3 nm

GPS log tur i alt: 5906 nm

Motor: 630.5 t.

Efter 15 dage i Bequie så følte vi at der var tid til at komme videre ud og se på de Carribiske Øer. Vi havde bestemt os for at sejle til Union Island, men p.g.a af at vi skulle have John hevet en tur op i Amor Fati’s mast trak det noget ud med at komme afsted. Vi forlod Bequia kl. 13:30 og med 29 nm til Unions Island ville kl. blive omkring 18:00 (og mørkt) inden vi ankom til Union Island.
Derfor besluttede vi at droppe ankeret i Grand Bay ved øen Canouan, og sejle videre til Union Island i morgen. Vi droppede ankeret i Canuan kl. 16:45 efter en hurtig sejlads fra Bequia (omkring 7 kn i snit)
Vi er ifølge med vores gamle følge svend Hilde fra Norge. Reidun og Finn har besøg af begge deres børn med ægtefæller og deres barnebarn på 6 måneder. Så der trængsel og liv ombord på Hilde.
Amor Fati følte ikke de var klar til at sejle videre endnu, men vi regner med at mødes igen på union Island eller Tobago Keys.

Log data:
Trip log: 20.5 nm
GPS log tur i alt: 5894
Motor: 629.3
Vand: 28 C

Tusind tak for alle nytårs hilsnerne, det er dejligt at få så mange hilsner hjemmerfra.

Vi fejrede et meget anderledes nytår her i Bequia. Vi var 50 scandinaver der havde Barbeque party på stranden hvor vi havde hyret en lokal til at lave lokal Carribien Barbeque til os. Menuen stod på grillet kylling og svin med en masse lokal salat til, bl.a. bread fruit og banansalat.

Hertil drak vi rødvin og en hel del rum punch, så der er meget stille i bugten i dag. Rom er meget biligere end øl og vin

Der var ikke det store fyrværkeri her, men dog var der en del der var i havsnød i admirality bay, i hvert fald hvis man skal dømme ud fra de mange nødraketter der svævede overbugten.

Det vil være en dårlig idet at forlise i Carribien på en nytårs aften, da der helt sikkert ikke er nogen der vil reagere på nødraketter eller nødplus.

Her i bugten ligger vi side om side med Michael Douglas, der har været her i sin superyacht siden d. 29 dec. I dag er der ankeret yderligere 4 superyacht op, rundt om Michael Douglas, så mon ikke kendiserne holder nytårs frokost i dag.

Vi regner med at sejle lidt syd på i morgen, vi ved ikke helt hvor vi tager hen endnu. Men vi kan jo smutte ind og besøge Mick Jagger eller Amy Winehouse på Mystique.

Heidi, Henriette og Hans er nu færdig med første del af PADI dykker kurset.

De sidste dage har den stået på dykkerkursus her i Bequia, hvor pigerne og jeg har gennemgået PADI Scuba diver uddannelsen. Vi har i dag været igennem de sidste prøver og dyk og må du kalde os PADI Scuba Diver. Jeg forsætter i morgen med PADI Open Water diver, der giver ret til at dykke uden instruktør.
Pigerne har klaret det super flot, selv om der var lidt sommerfulge i maven i morges. De vidste at vi idag skulle ud på to dyk hvor det første gik ned på 8 m og dyk nr. 2 gik ned på 11 m.
Det første dyk var på et rev her i bugten, vandet var lidt uklart p.g.a de høje bølger, men det var en fantastisk oplevelse. De sidste dyk var i en anden bugt hvor der også var store bølger, men vandet her var meget mere klart og vi havde et helt fantastisk dyk hvor vi så mange fisk og en enkelt Moræne ål der var tæt på at bide mig hvis ikke en af instruktørerne havde trukket mig væk. Gys…

Pigerne er ret stolte af at det har gennemført det, og er sikre på at det er en oplevelse de aldrig glemmer. Vi kommer nok til at bruge nogle penge på en del flere dyk rundt omkring her i Carribien.

Efter 3 dage i Bequia er vi ved at have vænnet os til det Carribiske tempo, hvad vi ikke når idag når vi måske i morgen eller næste uge.
I går var vi ovre at bade og dykke ved stranden, hvor vi også tog billeder til vores julehilsen. Se forsiden.

Kl. 7:00 i morges kunne vi vinke til Amor Fati mens de anløb Port Elizabeth. De ankom egentlig kl. 04:00 i nat men valgte at ankre op længere ude i bugten.

Vi har idag hygget os med Amor Fati og der er blevet badet til den helt store guld medalje, ungerne og vi voksne har virkelig hygget os.
Vi har købt 10 mindre hummerer som vi skal hygge os med til aftens maden. Ungerne vil ikke have hummer så der er vist rigeligt til os voksne.

Så er vi endelig landet i Bequia efter godt 16 døgn på atlanten. Vi smed ankeret i Port Elizabeth kl. 16:30 hvorefter skipper måtte en tur til costums og Emmigration mens de andre badede på båden.

Det ser utroligt hyggeligt ud her i Bequia, men det må vi komme tilbage til når vi får set os omkring i morgen.
Der ligger omkring hundrede både foranker her i bugten så det er gevaldigt flot med alle lysende, mange med jule lys i masten.

Vi glæder os til at sove i en både der ligger stille og så bare nyde stilheden og roen. Efter vi nu i 16 dage ustanseligt har følt og hørt vandets brusen omkring båden er det helt mærkeligt så stille der er blevet i båden, Skønt.

Vi har i aften nydt en dejlig middag i båden, hvor vi kunne spise af flade tallerkner, som vi bare kunne stille på bordet uden de straks fløj af bordet igen.
Desuden nød vi et glas god vin.

Vi er glade for alle de hilsner som vi modtaget undervejs og sender en speciel tak fra Henriette for alle fødselsdags hilsnerne.

Idag kl. 15:00 utc lå vi 320 nm foran Amor Fati, selvom vi startede samme tid fra Cape Verde. De forventer nu at ankomme til Bequia på søndag.
Det siger lidt om at bare en lille fart forskel gør en stor forskel på overfartstiden.

Log data:
 

Position (for anker): 13’00.66N, 61’14.45W

Trip log fra Cape Verde: 2045.62 nm
GPS log tur ialt: 5868 nm
GPS trip fra Cape verde: 2156 nm
Motor timer: 595.5 t
Højeste vindstyrke på turen: 18.5 ms (i en thunder storm)

Hej nu er billeder fra Cape Verde og fra Atlanten uploadet til vores galleri.

Ja tro det eller ej, men der er en super internet forbindelse her hvor vi ligger for anker.

Billeder Cape Verde, Billeder fra Atlanten

Nu er vi begyndt at få “landkuller” på Barolo.
Vi har haft en lidt hård men aktiv nat hvor den ene squall kom efter den
anden med næsten vindstille ind imellem. Regnen gjorde at vi blev meget
våde i løbet af natten.
Vi har sejlet meget aktivt på den vind vi fik i squalls'ene og kørt med
motor så snart farten faldt for meget.


Vi passerede klar af Barbados i nat ca. kl.01:00 og er nu 32 nm fra
Bequia og forventer at være fremme kl 17:00 (utc-3). Vi stiller uret den
sidste time når vi kommer ind (utc -4).


Ungerne havde også en masse energi de skulle af med igår, så de lavede
gymnastik til meget høj musik i en times tid i går aftes.
Der var i den periode garanti for at vi ikke sejlede ind i en sovende
hval.


Vores position kl. 12:00 (15:00 utc):
13'09.60N, 60'45.37W


Trip log: 2013
GPS tur ialt: 5835
Sidste 24h: 150 nm
Vand 28.2 C
Motor 591.5

Hej igen, vi har nu tilbragt 15 døgn på atlanterhavet og stemningen på
Barolo er steget et par grader efter at vi igår aftes fik en NNE vind på
6-8 ms, hvilket betyder at vi har logget omkring 7 kn de sidste 14
timer.
Vi er nu kun 83 nm fra nord spidsen af Barbados og 180 nm fra Bequia. Vi
besluttet os til ikke at gå ind på Barbados og forventer at passere øen
i løbet af natten.
I dag er der lidt overskyet hvilket virker dejligt svalende.
Termometeret i båden står da også på 28 grader, hvilket svarer
nøjagtigt til temperaturen på de vand vi sejler i.


I går aftes så ungerne DVD med Thomas Uhrskov, som gav hele besætningen
en ubeskrivelig lyst til at komme på skiferie. Men det må nok vente til
næste år, medmindre det bliver på vandski.


Vi gælder os nu rigtigt meget til at droppe ankeret i Bequia og tage den
første dukkert i det Carribiske vand. En distance på 180 nm virker lige
pludselig som en ganske overkomelig distance.


Position 17-12-2008 kl. 12:00 (15:00 utc):
13'31.93N, 58'13.88W


Log data:
Trip log: 1870 nm
GPS tur ialt: 5685 nm
Sidste 24t: 152 nm
Vand: 28 C
Motor: 576.9 t


Amor Fati position 17-12-2008 kl. 12:00 (15:00 utc)
13'58.35N, 53'40.46W
De ligger nu 267 nm efter os.

Det 16. døgn er passeret og lysten til snart at se land begynder at
trænge sig voldsomt på blandt besætningen på Barolo.
Vi er nu kun 240 nm fra nordspidsen af Barbados og 338 nm fra Bequia, så
det drejer sig om 2-3 døgns sejlads inden den lange rejse over atlanten
kan afsluttes.
Barolo er aldrig blevet døbt i champagne, så i går aftes umiddelbart
efter aftensmaden havde Barolo bestemt sig for at nu skulle det være.
Der lød et højt brag nede fra kahytten og champagnen flød ud over hele
gulvet.
De viste sig at det var en flaske champagne der stod i kistebænken der
var eksploderet, hvilket betød at der var champagne og glasskår overalt.
Det gav et større oprydnings arbejde, men nu er barolo da blevet døbt i
champagne.
Vi er inde i et område med næsten ingen vind men stadig en del
dønninger. Det betyder at sejlene slår og smælder en stor del af tiden
med det resultat at båd farten går ned.
Skipper truer nu med at køre motor resten af vejen hvis ikke situationen
bedrer sig. Motoren er netop blevet startet!


Position 16-12-2008 kl. 12:00 (15:00 utc):
13'45.11N, 55'37.79W


Trip log: 1727 nm
GPS tur ialt: 5533 nm (10247 km)
Sidste 24t: 130 nm
Motor: 571 t
Vand: 28 C


Vi har ikke hørt fra Amor Fati idag, men i går lå de 220 nm bag os, så vi
er næsten 2 døgn foran dem.

Vi har haft en god sejlads i nat, men måtte dog kører på motor nogle
timer hvor der var helt vindstille.
Vinden er OK nu (6-7 ms) men vi har en urolig sø ind fra siden, så vi
ruller en hel del og det er svært at få sejlene til at trække
ordentligt.
Vi håber på mere vind eller en sø der passer til vindstyrken, så vi kan
få bedre fart i båden.


Idag har vi igen stille uret en time tilbage så vi nu kører UTC-3, dvs.
at vi er fire timer efter tiden i danmark. Når den er 12:00 her er den
16:00 hjemme i danmark.
Vi skal stille en time mere tilbage men den tager vi når vi ankommer til
Carribien om forhåbenlig ikke alt for mange dage.


Idag laver Heine og Heidi julepynt så båden er efterhånden ved at ligne
et velpyntet juletræ. Henriette har tysk.


Vores position 15-12-2008 kl. 12:00 (15:00 utc)
13'54.77N, 53.26.30W


Trip log: 1604 nm
GPS tur ialt: 5403 nm
Sidste døgn: 141 nm
Motor:

Så gik der endnu et døgn og med 506 nm til Barbados så kan de
resterende dage tælles på bare en hånd.
Vi er nu kommet ud af området med modstrøm og grønt vand og den
krydsende swell er blevet udskiftet med en mere konstant swell fra
nordøst.


Vi har ikke haft meget vind i nat og sejlende har banket meget pga. af
den urolige sø. Men det er alligevel lykkedes os at sejl 120 nm det
sidste døgn.
Vi sejler kurs 270 og har vinden ind agten for tværs og kan derved holde
5-6 kn fart.
Det sidste døgn har vi været forskånnet for squalls, men idag virker
luften meget fugtig og overskyet, så mon vi slipper idag også ?


Det ser ud til lidt vind i morgen , så vi har benyttet det rolige vejr til
at tanke 80 l diesel fra reserve dunke til bådens diesel tank.


Vores position kl 12:00 (14:00 utc):
14'04.28N, 51'00.09W


Log data:
Trip log: 1472 nm
GPS trip tur ialt: 5260 nm
Sidste døgn: 121 nm
Motor: 559.6 t


Amor Fati position kl. 12:00 (utc 14:00): 13'54.92N, 47'53.23W
De ligger ca 180 nm bag os.

Vi har nu været 11 døgn på vandet og længtes efterhånden efter at se
land. Vi hørte at Mango regnede med at ankomme til st.lucia i går aftes
(vi er lidt misundelige).
Dagen igår var store bade dag, hvor alle fik en afvasking først i
saltvand og derfter en afskylning med ferkvand. Det er ikke lige nemt at
blive vasket når båden ruller kraftigt, men det lykkedes da og var
dejligt forfriskende.


Der blev også bagt brød og kage i Barolo igår, hvilket dog ikke var med
til at sænke temperaturen i båden. Vi kan nu for alvor mærke at det er
varmt og temperaturen nede i båden når aldrig under 27 grader (heller
ikke om natten).


I går aftes mens vi sad i cockpittet og snakkede gav det et ordenlig
klask på siden af sprayhooden lige bag Helle. Vi kiggede ud og kunne se
en flyvefisk ligge og sprælle på dækket. Vi fik fisket den op og tog et
billede hvorefter den blev sat ud i sit rette element.
Vi har tit hørt om at de andre både har haft flyve fisk på dækket eller
endog er blevet ramt af dem mens de sad i cockpitet. Men indtil igår
havde vi kun ses dem flyve over vandet.


Vi har det sidste døgn haft vind mellem 7-10 ms og en del sø.


Position 12:00 (14:00 utc): 14'15.73N, 48'56.42W
Trip log 1350 nm
GPS tur ialt 5139 nm
Sidste døgn: 139 nm
Motor: 555 t


Vi har endnu ikke hørt fra Amor Fati idag, men igår lå de 147 nm bag os på
posistion: 14'32.28N, 44'00.37W