Den Helder – Amsterdam, 3-4 Juli 2008.

Torsdag d. 3. Juli sejler vi fra Den Helder via ”NoordHollands Kanaal” mod Amsterdam. Vi har fået at vide at vi skal være ved kanalslusen i Den Helder senest kl. 10:00 da dele af kanalen, lige efter slusen bliver lukket i flere timer, da dykkere leder efter miner fra 2 verdenskrig i kanalen.
 
Vi når det ikke helt til tiden, men sluse mesteren er flink og vi bliver lukket igennem slusen og derefter går det for motor mod Amsterdam. Vi følges med ”Rea” vores Australske venner Andrea og Daniel.
Der er en del trafik på kanalen med flodpramme og ”krydtogt” pramme der sejler med turister. Vi er 3 sejlbåde der nærmest sejler i konvoj, hvor vi er den sidste båd. På et tidspunkt passere vi en kabel færge og da vi passere som sidste båd ser skipper pludselig at kablet der trækker færgen, begynder at røre på sig. Man tror det er løgn, men kabel færgen har sat i gang mens vi passere og vi fanger kablet med kølen og det lyder rigtigt grimt mens kablet skurer under kølen og slipper med et ordentlig smæld. Skipperen af kabel færgen farer ud og siger det er Ok, Ja men hvad med vores båd, det var jo ikke os der startede kabel færgen mens vi passerede og desuden gav han ikke signal om at færgen skulle sejle. Men vi sejlede videre og så må vi se på kølen når vi kommer til noget vand hvor sigten er mere end 10 cm.
 
Det er en meget flot tur på kanalen hvor man sejler tæt på både by og land. Man ser rigtigt mange spændende huse og ikke mindst gamle Hollandske vindmøller. Vi har ikke tal på hvor mange broer vi har passeret, men det er mange. Det er de færreste broer der er bemandede, men de er så forsynet med videokammerare så brovagten fra et centralt sted kan se os. Man kalder alle broer op via VHF, kanal nummeret står på broen og i kortet.
 
Hen på efter middagen bliver vi enige med Rea om at vi vil finde et sted at ligge for natten og så sejle til Amsterdam næste morgen. På dette tidspunkt vil det alligevel være umuligt at finde plads i Six haven marina. Undervejs forsøger vi at ligge til flere steder dels i mindre byer og dels i marinaer, men alle steder går vi på grunden.
Til sidst ligger vi os ved en yder bro ved Dehler Marina ca. 4 nm fra Sixhaven Marina i Amsterdam. Vi ligger os uden på ”Rea” og snupper en velfortjent pilsner. Det ender med at Andrea og Daniel spiser til aften ved os og ungerne for rigtigt trænet deres engelsk.
Det bliver sent inden vi går til køjs.
 
Næste morgen sejler vi til sixhaven marina. En rigtig hyggelig marina lige midt i centrum af Amsterdam. Marinaen ligger på den modsatte side af kanalen og man tager en færge over til centrum. Færgen er gratis og sejler hver 5. minut.
 
Amsterdam er en meget livlig by og der er meget liv (og larm) og rigtigt mange menneske ”typer”. Tøserne gik amok i de mange tøj butikker, specielt Henriette havde store julelys i øjnene.
 
Log data 3-Juli-2008:
Trip log:   38.24 nm
Total log:  1935.6 nm
Vand 21.3 C
Motor: 165 t
GPS tur ialt: 523 nm
 
Log data 4-Juli-2008:
Trip log:    4.24 nm
Total log   1939.8
Motor:      165.8
GPS log tur ial: 527
GPS log ialt: 1969 

Langtur fra Cuxhaven i tyskland til "Den Helder" i Holland (175 nm) 1-2 Juli 2008

Barolo er nuet nået til Holland og vi er begyndt at føle os lidt som
langturs sejlere.
Vi sejlede ud fra Cuxhaven kl 00:50 den 1. Juli 2008 i næsten
vindstille. Den sene/tidlige tidspunkt skylde at vi ville sejle ud med
tidevandet, der var på sit højste lige før midnat. Vi “fløj” også
nærmest ud af Elben med 8.5 knob over grunden og 5.3 gennem vandet.


Når man sejler udfra Cuxhaven om natten ligner det nærmets et vel pyntet
juletræ p.g.a af alt trafikken indtil Kieler kanalen og den vel
afmærkede indsejling til Elben. Her gælder det om at slå koldt vand i
blodet og huske på at “alt” der blinker er farvands afmærkninger og
resten sandsynligvis er skibe. Her er god lejlighed til at genopfriske
lanterne føringen for de forskellige skibe.


Vores mål var egentlig den friesiske Ø Nordeney, men det ændrede sig
undervejs. Som sagt startede vi for motor pga mangende vind. Kl. 11:30
kom vinden og vi kunne sætte sejl. Vinden var østlig hvilket var plat
læns, ca 8-10 m/s. Det gav lidt høje dønninger, men de var med os så det
gik helt fint.
Da vi var udfor nordeney ca. ved middgstid, besluttede vi at sejle til
Borkum som vi burde kunne nå ca. kl 16:30 (90 nm fra Cuxhaven)
Da vi var ca 2 sømil fra den lange indsejling til Borkum (ca. 12 nm),
beslutted vi os for at gå direkte til “Den Helder” hvilket lagde
ca. 80-90 nm til turen, men vinden var rigtig og vi skød en god fart, så
vi besluttede at tage den lange sejlads.


Ca. kl. 18 lavede Helle pandekager til ungerne hvilket var en stor
succes og det lykkedes også Helle at undgå pandekager over hele båden,
til trods for de store dønninger.
Skipper og skipper konen fik en gang ristede pølser.


Under hele turen fra Cuxhaven fulgtes vi med 3 store fuldriggere og en
skonnert. Det var virklig flot når alle klude var sat.


Hen under aftenen løjede vinden og vi måtte igen have gang i jern
genoaen.


Ca. kl. 22:00 gik Henriette, Heine og Helle til køjs og Heide og Hans
tog nat tjansen. Heidi lavede matematik mens far holdt udkik.
Vinden var nu rigig igen og vi satte igen sejl.
Da der var rigtigt mørk fik Heidi en lektion i nat sejlads og lanterne
føring og vi havde et par hyggelig timer. Til sidts måtte Heidi opgive
og måtte kravle til køjs, mens far nød den lange indsejling til Den
Helder, med vinden tværs og en fart på 7-8 kn.


Ca. kl 2:00 kravlede Helle af køjen og blev briefet om hvor vi var og
hvilke skibe der var omkring os, hvorefter skipper blundede lidt i
cockpitet.


ca. Kl. 04:00 var vi ved indsejlingen til Den Helder (gennem
indsejlingen ved øen Texel). Det var lidt spændende da der var mange
grunde og mange lys omkring os. Det gik godt og kl. 05:00 lagde vi til i
den yderste lystbådhavn i Den Helder.
Vi var trætte og efter at den Hollandske gæsteflag var sat sprang vi
straks til Køjs.
Vi stod op igen kl. 10:00 til 30 graders varme Pyha. Herefter stod den
på bytur.


I dag har vi også drukket kaffe med et dansk par som var på vej hjem fra
6 år i middelhavet.


I morgen går turen videre til Amsterddam, sammen med vores australske
rejse fælder Andrea og Daniel, som vi har fulgtes med siden Brunsbuttel.
De skal følge samme rutte som os, på deres færd hjem til Australien.
De har været i Polen og hente deres båd, en ny Delphia 40, som de regner
med at skal bruge det næste år på at sejle hjem til Australien.


Log data:
Trip: 170.58 nm (175 GPS nm)
Total log: 1897.4 nm
Vand: 17.2
Motror 155.9 t
GPS log tur ialt: 485 nm
GPT total 1927