Efter nogle hyggelige dage i Falmouth har Barolo sat kursen mod Torquay
alternativt Dartmouth.
Falmouth er en virkelig hyggelig og typisk engelsk by. Selv om Falmouth
er en relativ stor by, så er gaderene små og der er en masse hyggelige
butikker. Falmouth er bestemt et besøg værd.


Der er mange der er begyndt at spørge hvornår vi forventer at komme til
Løgstør, men det er fortidligt at komme med et tidspunkt endnu.
Når vi nærmer os Englands østkyst og vi kan set et fornuftigt
vejrvindue, vil vi på hjemmesiden oplyse en forventet dato og tidspunkt
for vores ankomst til Løgstør.

Gråt, Vådt, Blæsende og koldt. Det kunne være beskrivelsen af en dansk
efterårs dag, men det beskriver meget præcist vores sidste døgn på
Barolo. Det har været en urolig, våd og kold fornøjelse at sejle på
Barolo siden vores sidste rapport. I går lige før kl. 12:00 blev søen så
urolig at vi var nødt til at skrue ned for farten på Barolo. Vi dansede
rundt i søen, så det var svært at opholde sig i båden.
Vi sejlede med 2 reb i storsejlet og ikke meget Genua rullet ud og kunne
alligvel holde en gns fart på 6.8 kn/24t. Efterhånden blev bølgerne mere
normale, men vi beholdt sejlføringen indtil kl. 09:00 hvor frontede
passerede os og vejret igen klarede op.
Vind i nat på 25-30 kn rimelig konstant, uden voldsomme byger.

Nu skinner solen og det er en dejlig dag med god sejlvind (10-14 kn).
Meget passende til at fejre at det idag er 1 år siden vi sejlede afsted
hjemmefra. Heidi har da osse lavet en lækker kage til at fejre dagen
med.

I morges så vi en kæmpe flok Pilot hvaler, vi skyder på at der var mere
end 100. De blev ved båden i en rum tid.

Vi har 269 nm tilbage til falmouth og har det forløbne døgn sejlet 163
nm. Sejler stadig med Mango og Amor Fati.
Dagens højde punkt igår var børnenes radio net. Det er virkligt morsomt
og man lærer også noget af deres quis spørgsmål til hinanden.

Position kl. 12:00 UTC

48:16.524N 14:44.387W
COG 65, SOG 6.3 kn

Trip log 1047.47 nm
GPS tur ialt: 10431 nm
Rest Falmouth: 269 nm
Sidste døgn 163 nm.

Så er vi fremme i Falmouth efter endnu et døgns fantastisk sejlads, hvor farten igen har været i top.
Vi sejlede for sejl hele vejen indtil marinaen og måtte først starte motoren ved indsejlingen til Falmouth Harbour.
Vejret var bare super og vi kunne sejle 7-8 kn på næsten helt flat vand de sidste 30 nm indtil Falmouth.

Turen fra Horta til Falmouth var på 1258 nm der blev tilbage lagt på 7 døgn og 18 timer (186 timer).

Det giver en gennemsnitshastighed på 6.76 kn hvilket for os er rekord for så langt et stræk.
Båd farten er endnu højere da vi har haft modstrøm en stor del af vejen.

Triplog viser  1341 hvilket giver en gns bådfart på 7.2 kn

Vi ligger nu i Pendennis Marina sammen med Amor Fati og Mango.

Nu skal vi snart op og kigge på byen.

Position kl 05:45 UTC Pendennis, Marina Falmouth

50:09.1436N 05.03.738W

Horta-Falmouth: 1258 nm
Trip log 1341 nm (god del modstrøm)
GPS log tur ialt: 10703 nm
Motor: 1157.3 t

Dette er jo bare herligt. Bedre vejr vindue mellem Azorene og UK skal
man lede længe efter. Vi har overstået endnu et døgn med god sejlvind,
dog med lidt motorsejling ind imellem.
På intet tidpunkt på turen har vi haft modvind og vi har kun haft et
enkelt døgn med regn, gråvejr og hårdvind (medvind).
Der resterer nu 121 nm tilbage til Falmouth, hvor vi forventer anløb
fredag morgen.
I går aftes sejlede vi indover kontinental soklen og ekkolodet kun
pludselig se bunden igen. Kl. 03:00 kunne vi allerede skimte dagslyset,
så nu er det ikke kun temperaturen der fortæller at vi er kommet længere
mod nord. Ikke set hvaler det sidste døgn, men Helle så en stor
klumpfisk på morgen vagten.


Vi sejler nu med spilet genua med ret kurs mod Falmouth, farten ligger
rundt 6-7 kn.



Position 18-06-2009 kl 12:00 UTC
49:15.389N, 07:37.967W


COG 69, SOG 6.8 kn, Vind 16 kn.
Sidste døgn 148 nm.
Trip log: 1212.33 nm
GPS log tur ialt: 10580 nm
Motor: 1155 t

I går sejlede vi på motor det meste af dagen. 10-14 kn vind ret agten
fra og dejlig solskin. Søen var også dejlig rolig.
I løbet af aftenen drejede vinden som forventet og vi sejler nu styrbord
halse (agten for tværs) direkte mod Falmouth. I løbet af natten øgede
vinden til 22-24 kn og vi har sejlet forholdvis hurtigt. Da skipper
vågnede i morges troede han at båden var forvandlet til et surfbræt. Vi
surfede afsted med op til 9-10 kn på bølgerne. Bølgerne er nu blevet så
store at vi har rebet godt ned for at få farten lidt ned og dermed lidt
ro i båden (alting væltede rundt i båden).
Det sidste døgn har vi da også sejlet 160 nm, til trods for at vi
motorsejlede 10 timer i går.
Mango og Amor Fati har lige passeret os og sejler ret foran os. Vi måtte
sige favel til Emblem og Colin Archer igår, da vi måtte dreje af mod
england.


Logdata:


Position 16-06-2009 kl. 12:00 UTC
47:06.245N 014:44.387W


COG 66, SOG 7.4 kn
Vind 24 kn, Bølger 2-3 m
Trip log: 875.9 nm
GPS log tur ialt: 10268 nm
Motor: 1144 t
Rest Falmouth: 432 nm

Så er vi over halvejs til Falmouth og kan så småt begynde nedtællingen
til Falmouth. Vi håber at være fremme fredag aften.
Det sidste døgn har også budt på en god sejlads, hvor vi i følge vores
GPS har sejlet 154 nm. Skipper på Barolo var lidt slap igår, men har nu
fået ladet batterierne og er på toppen igen.
I morges løjede og drejede vinden, så vi nu har den ind næsten
ret bag fra. Vi har sejlet for motor siden kl. 09:00.
Børnene på Barolo benytter motorsejlingen til at se DVD film.
Der skulle komme mere vind i eftermiddag og den skulle komme endnu mere
fra SV, så vi regner med at skifte halse ændre kurs mere mod øst senere
idag.
Vi følges stadig med Colin Archer, Emblem, Mango og Amor Fati.
VHF'en bliver brugt flitigt i mellem bådene og mindst en time om
eftermiddagen går med at lytte til børnenes radio net.


Det sidste døgn har vi rundet 10000 nm (18520 km) siden vi sejlede
hjemmefra.



Position 15-06-2009 kl 12:00 UTC
45:54.729N 18.07.740W


Rest distance falmouth 595 nm
Trip log: 708 nm
GPS log tur ialt: 10108 nm
SOG 50
SOG 6.3 kn

Endnu et døgn med fuldfart på Barolo. Vi har det sidste døgn i følge
vores GPS sejlet 171 nm (gns fart 7.1 kn), så det går stærkt i mod
Falmouth.
Vi følges stadig med Colin Archer, Emblem, Amor Fati og Mango, men det
er lidt slidsomt at holde trit med 4 større både, også selv om de ind
imellem reber sejlene for at vente på os. Barolo har de sidte 3 døgn
sejlet med noget der ligger tæt på maks fart, og det kan vi mærke slider
på kræfterne.
Sidst på natten og i morges fik vi noget rodet sø, der bevirkede at
næsten hele besætningen fik noget muren i maven. De ser heldigvis ud til
at falde lidt til ro nu.
Efter 3 døgn på vandet længtes vi allerede efter at se Falmouth.


Igen igår lavede børnene deres eget VHF radio net, hvor verden i
børnehøjde bliver drøftet flittigt.


COG 50, SOG 7.5 kn.
Trip log: 531.3
GPS log tur ialt: 9954
Rest Falmouth: 749 nm
Motor: 1128 t

Sikke det går. De sidste 2 dage har vi ifølge loggen udsejlet 343 nm. Vi
har desværre mellem 0.5 og 1 kn modstrøm, så den rigtig distance er
nærmere 310 nm.
Vores trip log viste 185 nm for de sidte 24 timer, men GPS log viser kun
162 nm (gns 6.75 kn). Det er besætningen på Barolo vædigt tilfreds med.


Vi følges stadig med Colin Archer, Emblem, Amor Fati og Mango. Det er
utroligt hyggeligt at have nogen at følges med på så lange stræk.
I går lavede børnene deres eget lille radio net, hvor de berettede om
hvad det havde bedrevet dagen med.
Her til morgen er norske Madonna kommet inden for VHF rækkevide men vi
ser dem ikke.


Ellers ikke meget at berette, ser masser af delfiner men fryser en del
på natevagterne.


Log data:
Position 13-06-2009 kl. 12:00 UTC
42:22.328N 024:00.000W


Varierende vind 10-23 kn fra WNW, bølger rundt 1.5 m
COG 45, SOG 7.2 kn


Trip log: 343 nm
Gps log tur ialt: 9775
Rest til Falmouth 920 nm
Motor 1125.3 t
Sidste 24/t: 162 nm (GPS), Trip log: (185 nm)

Efter 16 dage i Horta er Barolo endelig på vej mod Falmouth i England.
Grundet voret lange ophold i Horta har vi droppet planerne om at gå via
skotland hjem.
Vi forlod Horta igår kl 12:00 UTC sammen med en hel armada af både, som
havde ligget og ventet på det rette vejr vindue.
Vi følges med Emblem. Amor Fati, Mango og Colin Archer fra norge.
Mango, Amor Fati og Barolo sejler mod Falmouth og Emblem og Colin Archer
sejler mod Irland, så når vi kommer nogle dage nordpå deles vi op.
Bag os ligger et også et felt af norske både som sejler lidt langsommere
end os. Den danske båd Agro Navis sejlede også fra Horta med kurs mod
Irland.
Det er dejligt at man kan se andre både omkring en, selv om vi er langt
til havs.


Lige inden vi skulle afsted igår vrikkede Helle om på foden, så hun
humper rundt med en hævet og lettere forstuvet fod.


Vejret har været tæt på perfekt. Det meste af døgnet har vi haft vind
fra WSW og vi har holdt omkring 7 kn fart indtil midt på natten hvor
vinden drejede mere i SW og løjede lidt. Men vi kan stadig holde omkring
de 5 kn for sejl alene.
Vi har desværre modstøm på +0.5 kn


Har haft besøg af delfiner 3 gange i formiddag.



Log data:


Position: 40:19.20N 26:23.04W 12-06-2009 12:00 UTC
Triplog 158.5 nm
GPS log tur ialt: 9599 nm
Motor: 1123.2 t
Sidte døgn: 148 nm
COG: 45, SOG: 5.2

I morgen torsdag d. 11-juni, ser det endelig ud til at vi får et fornuftigt vejr vindue mod nord.
Indtil videre har vi besluttet os for at droppe skotland og sejle mod Danmark via den engelske kanal.

Vi er en hel armada fra skandinavien der sejler fra Horta i morgen nogen med kurs mod Irland andre med kurs mod UK. Den seneste uge i Horta har vi virkelig hygget os med besætningerne fra alle de andre skandinaviske både.

I går fik vi besøg af Jørgen fra støvring, han var her på cahter tur men havde set i avisen og på vores hejmmeside at vi var her og så ville han lige besøge os. Ret sjovt.

Nu håber vi på nogenlunde ordentlig vejr de næste 7-9 dage, hvor vi forventer at være på havet. Vi for regner med at anløbe enten Falmouth eller Plymouth når vi kommer til UK.